Nieuws

Belangrijke wijzigingen omtrent nieuwe luchtvrachtwet

Er is nu eindelijk duidelijkheid gekomen over de nieuwe luchtvaartwetgeving met betrekking tot verladers. Hieronder hebben wij de belangrijkste punten voor u op een rijtje gezet. Allereerst de belangrijkste data voor de komende tijd: Op 29 april 2010: u moet uiterlijk op deze dag ingeschreven zijn bij de ACN (dit kan via www.acn.nl, let op: u bent pas ingeschreven na betaling en de originele aanvraag en originele K.v.K. uittreksel te hebben toegezonden aan ACN). Op 29 april 2013: ACN-register houdt op te bestaan. Alle verladers die zich voor 31 januari 2010 hebben ingeschreven bij de KMAR zijn gecontroleerd. Als ze goedgekeurd zijn, staan ze voor de komende 5 jaar in een Europese databank. Hieronder de punten die zijn doorgegeven door de Fenex (zie www.fenex.nl) aan hun klanten. Voor de `bekende afzender` geldt: - Bekende afzenders zullen vanaf 29 april 2010, met een overgangstermijn van 3 jaar, worden goedgekeurd en erkend door de bevoegde autoriteit en als zodanig worden opgenomen in een EU-Database. De erkenning geldt voor de gehele Europese Unie. De goedkeuring en erkenning zullen worden voorafgegaan door een controle, die per locatie zal plaatsvinden. Deze werkzaamheden zullen onder verantwoordelijkheid van de Minister van Justitie door de Koninklijke Marechaussee worden uitgevoerd. - De goedkeuring van de bekende afzender geldt voor de duur van vijf jaar. - De bekende afzender zal een unieke identificatiecode toegewezen krijgen die opgenomen wordt in de EU-Database. - U dient in verband met de erkenning bijzonderheden te verstrekken met betrekking tot het beveiligingsniveau van door u aangeboden identificeerbare luchtvracht. - De bekende afzender wijst per locatie minstens n persoon aan die verantwoordelijk is voor de toepassing van en het toezicht op de beveiligingscontroles. - Personeel dat op de goed te keuren locatie toegang heeft tot identificeerbare luchtvracht, dient in het bezit te zijn van een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG). - Personeel dat toegang heeft tot identificeerbare luchtvracht dient een passende beveiligingsopleiding te hebben genoten. - De goed te keuren locatie waar luchtvracht geproduceerd, verwerkt, verpakt, opgeslagen of verzonden wordt, dient voorzien te zijn van toegangscontrole. - Identificeerbare luchtvracht dient te worden beschermd tegen manipulatie. - U dient bijzonderheden te verstrekken over de wijze waarop vracht naar erkende agenten wordt vervoerd. - U moet verklaren dat u onaangekondigde inspecties van de Koninklijke Marechaussee aanvaardt. - Het is belangrijk voor al onze klanten dat ze hun inschrijving bij de ACN goed controleren en bijhouden tot 29 april 2013 of tot het moment dat ze zijn ingeschreven bij de Europese Databank. Let op: Als er NIET ingeschreven is bij de ACN vr 29 april 2010, dan kunt u zich inschrijven via een toolkit bij de KMAR. Maar alle zendingen, welke verstuurd worden na 29 april 2010, zullen als `NOT KNOWN` behandeld worden, totdat uw bedrijf is gecontroleerd en goedgekeurd door de KMAR. Deze screening kan duren tot 29-04-2013. Wij zijn dan genoodzaakt om alle zendingen te screenen en veilig te laten verklaren door PMT. Dit zal kosten met zich meebrengen, welke wij u zullen doorberekenen. Mochten er verladers met firma`s werken die hun opslag verzorgen en die ook luchtvracht zendingen verpakken, dan zullen deze firmas zich moeten laten inschrijven als Erkend luchtvracht agent. Per BV en locatie zal er een inschrijving dienen plaats te vinden. Dit geldt voor zowel de inschrijving bij ACN als de inschrijving bij de KMAR. Mocht u nog vragen hebben, dan kunt u bij uw contactpersoon bij Hooymeijer/Altra International BV.

Meer nieuws

Klik hier voor een vrijblijvende offerte of meer informatie.